网络货运如何解决大宗物流货运市场

2023-07-22 10:35:42 蜘点集团 1262

提起网络货运,大家可能都不陌生,在第六届全国货运物流行业年会,中国物流与采购联合会正式发布《中国数字货运物流发展报告》中提到,2022年全国共有2537家网络货运企业,整合社会零散运力594.3万辆,同比增长36%。最新行业调查显示,有超过七成的货车司机使用过数字货运平台,数字货运平台已经成为广大货车司机承揽货源的重要载体。

首先我们先来看一下传统货运行业遇到的难题:

1、运输信息缺乏透明度,导致货主缺乏重要的实时物流跟踪信息。

2、行业内多年来个体司机不纳税、不开发票,货主拿不到票的问题无法解决。

3、车辆货物资源不集中,运输过程不透明,成本难以控制,中间商层层吃差价,服务水平不到位。

网络货运平台能解决什么问题呢?

网络货运解决方案为物流企业提供网络货运平台系统,满足网络货运经营条件,管理货源与车源,对交易、运输、结算等各环节进行全过程透明化动态管理,强化运输过程的安全监管,提高企业运作效率及服务规范水平,实现全业务流程智能化。

网络货运平台系统整合tms、移动端、PC端,数据实时互通,自动流转,实现信息流,业务流、资金流三流合一,为企业物流业务提供安全有保障的智能网络货运平台系统,运用现代物流管理先进的线上模式及管理经验,满足物流业务的高效运作与发展。

客户可依托平台整合配置运输资源的工具,并受交通监管机构监管,可以通过平台以承运人身份与托运人签订运输合同,委托实际承运人完成道路货物运输等一系列的活动。

实现网络货运全业务流程智能化

网络货运解决方案也适用于第三方大宗物流企业,在大宗商品运输行业中,大宗原料因区域跨度、物流信息滞后、车源不稳定、市场混乱等因素,而导致运费参差不齐,车源缺乏载体整合、物流交易中间环节冗余、混乱,运输成本居高不下。利用网络货运平台数字化管理运输业务,满足监管条件,可降低成本支出和提高运营效率。

网络货运平台系统以物联网、大数据、云计算等前沿技术为载体,可快速搭建属于客户的符合网络运货经营模式的平台,客户通过轻资产经营的网络货运方式,围绕物流运力交易需求,实现物流业务的在线化管理。

基于平台可为货主和实际承运人提供信息及管理服务,对交易、运输、结算等各环节进行全过程透明化动态管理,强化运输过程的安全监管,提高企业运作效率及服务规范水平。

网络货运解决方案应用成效

1.通过数字化,使得运力信息在平台聚焦:大宗运输合同单次体量较大,可以提供大量的用车需求,多个运输合同可满足大量的卡车司机找货需求,司机可自行根据系统提供的位置远近、道路拥堵、场地设备情况选择承运线路,将原来的每天1.5-2车次,提高到2-2.5车次,大大提高了车辆周转效率。

2.提高结算效率、降低资金结算成本:在原始业务模式下,订单被层层转包,需要层层结算,结算周期长,结算效率低,相应导致资金周转率低,链条内资金成本升高。通过数字化,在统一的系统内,结算规则标准明确,全部实现自动结算,有效地提高了结算效率,降低了资金结算成本。

3.解决重复物流问题:建立大宗商品物流平台在大宗商品物流中,存在的一大问题就是会有重复物流的情况发生,这不仅使得物流成本增加,运输的产品也会因为运输途中的消耗和时间成本而提高产品本身的生产成本。

4.形成商业闭环:围绕煤炭、原油、石油焦等大宗散货运输天然带有物流金融的属性,其上下游托运人、货主、承运人、司机、车主等各参与方都有明显的金融需求,因此以数据数字化为手段,积极探索与银行及其他合规金融机构对接,洽谈合作,为平台客户、用户等各参与方提供物流金融产品服务,更容易形成b2b电商平台服务模式。

蜘点网络货运平台,针对货运行业成本高、效率低、结算管理困难等行业痛点,为货运企业提供集中化、数据化、智能化的智慧服务产品,主要有网络货运、整车运输、零担运输、大宗运输等服务产品。其中网络货运产品将用户收入端数据精准线上化,完成了用户线上结算闭环,并合规降低用户税负成本,并以此实际运营数据为基础,建立新型风控体系,给用户提供配套金融服务,从而给原有业务重新赋能,更大增值。

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